车牌识别系统的关键技术及算法。
Sobel边缘检测算子：Sobel算子是根据邻域像素与当前像素的距离有不同的权值，强调中心像素的对边邻域像素对其的影响，而消弱4个对角近邻像素的作用。
图像中每一个像素点都用这两个核做卷积，一个卷积核对图像垂直边缘响应1大，而另一个则对水平边缘响应1大，宣城车牌识别，取两个卷积之中的1大值作为该像素点的输出值。
停车场道闸的防砸技术主要有：1。
地感防砸技术一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。
这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。
2。
数字防砸这种技术安全性比较高，当然成本也比较高，数字式自动检防砸车测技术，无需其他辅助保护装置，车牌识别系统软件，实时精1确采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。
闸杆平衡调节法：①道闸出厂时已根据该道闸的挡杆长度和挡杆重量将弹簧调整到了平衡状态无特殊情况不得改变挡杆长度和重量，车牌识别系统报价，否则必须经过人员调整重新建立平衡。
②如遇到起落杆时有抖动，调将弹簧稍微调节，起杆抖动就是弹簧力过大稍微把弹簧放松几圈，如落杆抖动请将弹簧拧紧几圈调到1佳状态。
③1好参照弹簧选配表停车场道闸的防砸技术目前对于停车场道闸管理缺乏标准，但是停车场道闸轧车甚至砸人还是十分受到重视的因此停车场系统方面也有相应的防砸技术办法。
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